海外华文媒体人感受“黔货出山”:通江达海闯新路 货畅其流走四方

发布时间:2024-03-02 11:40:30 来源: sp20240302

   中新社 贵阳10月27日电 题:海外华文媒体人感受“黔货出山”:通江达海闯新路 货畅其流走四方

  作者 石小杰 刘美伶 袁子豪

  世界各国各地区35家华文媒体高层27日走进贵阳国际陆港,亲身感受贵州的特色资源——轮胎、刺梨、茶叶、吉他等“黔货”通过贵阳国际陆港出山,奶粉、化妆品等国外的商品也通过这里走进贵州千家万户。

10月27日,海外华文媒体人探访贵阳国际陆港。  中新社 记者 石小杰 摄

  贵州,是西部陆海新通道的重要节点。西部陆海新通道,是物流通道,更是经济走廊,它是联通“一带”与“一路”的“金纽带”,北接“丝绸之路经济带”、南连“21世纪海上丝绸之路”、协同衔接长江经济带,破解了西部地区的地理困局,推动了贵州深度参与国内国际双循环。

  贵阳国际陆港是贵州省综保型内陆港和区域性国际货运枢纽,涵盖中欧班列、中老铁路国际列车、西部陆海新通道等铁路货物整车和集装箱运输、仓储及多式联运、报关报检、船运订舱等业务。

  “通江达海闯新路,货畅其流走四方。”贵阳国际陆港有限公司副总经理周斌介绍,贵阳国际陆港依托贵阳综合保税区的保税仓储、保税加工、保税贸易等功能优势,与贵阳综合保税区实现“区港联动”发展,着力打造综保型国际陆港,破解贵州对外开放中存在的口岸功能缺失、物流通道不畅、资源整合不足难题,成为贵州开放型经济发展的桥头堡。

  “山区最重要的就是打通物流交通。”在加拿大红枫林传媒总编辑姚风明看来,曾经的贵州相对比较闭塞,但现在有了贵阳国际陆港,中欧班列开行,贵州得以实现“黔货出山,外货入黔”,更好深度融入共建“一带一路”。

  数据显示,贵阳国际陆港货物到发量呈逐年上升趋势,2023年上半年完成铁路到发11626车,37.6万吨。运输业务品类涵盖粮食、矿石、建筑材料、日用快消品、汽车零配件等。

  “我大概十年前曾经来过贵州,现在的贵州可谓是发生了天翻地覆的变化,尤其是交通运输方面变化真是非常大。贵州经济增长势头强劲,是中国西南地区经济发展的一个缩影,吸引了更多人走进贵州、投资贵州,我在贵州遵义也有投资一个酒业公司项目。”美国《新世界时报》董事长倪涛坦言。

  逢山开路、遇水架桥。近年来,贵州凭借独特的区位优势,不断推动高铁和高速公路等对外通道建设,不断完善铁、公、海、水、空多式联运陆港运输体系,以扩大开放促进高质量发展。

  厄瓜多尔《厄华侨报》主编谢英木说:“作为媒体人,要努力提升影响力,担负起促进国际商贸和文化交流的使命,通过报道让更多读者了解贵州、了解中国的发展变化。”(完)

【编辑:刘阳禾】